船用垃圾打包機為電動機械，用液壓動力驅動;體積小、移動方便和易于維護等特點。適用于船舶、艦艇、海洋石油平臺和島礁，以及工廠車間和倉庫。采用先進的液壓系統(tǒng)、高強度骨架和人性化設計系統(tǒng)，設備能更適應使用環(huán)境、更方便和更安全的使用。日壓縮大可達五噸，大壓縮比可達10:1。
下面讓我們一起來了解一下船用垃圾打包機的結構系統(tǒng)
船用垃圾壓縮機由液壓站、壓料模塊、支架、壓料倉及腳輪/腳座組成。
液 壓站：船用垃圾壓縮機是液壓動力系統(tǒng)，速度快、噪音、效率高;設備采用上部投料結構，方便設備工作時觀察垃圾壓縮情況。
壓料模塊：船用垃圾壓縮機的壓料模塊由電箱控制單元及壓料板組成，集成一體化的壓料模塊使設備體積小，結構簡單，卻又功能齊全，操作更是簡單方便。
壓 料倉：船用垃圾壓縮機壓料倉內部設計有壓縮打包提醒(壓料倉滿物時，自動提示打包功能)及開門停止工作功能，操作安全。
腳輪及腳座：設計設備帶有腳輪/腳座主要是為了方便船用垃圾壓縮機的移動及穩(wěn)定。
此設備的主要特征和優(yōu)勢
1、獨立的壓縮車，可以用來壓縮廚房垃圾。比如：剩余的米飯，瓜皮果殼，垃圾袋等
2、開門斷電，關門取電，安全操作。
3、采用國內液壓件作為執(zhí)行單元
4、體積小巧，方便于安裝在狹小的空間，以節(jié)約船上寶貴的空間
5、可以配置成室外使用產(chǎn)品，防水，防雷，防腐化
更新時間：2020-10-16 
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